预埋钢板主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等,要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,一定的低温韧性和耐大气腐蚀性,支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充,既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度,支座安装好后,把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。
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预埋钢板的测量
预埋钢板的测量:测量定位的时候,技术员必须对图纸特别熟悉,进行测量技术的交底,然后由专门的测量工进行测量,根据预埋地脚螺栓和预埋钢板测定出具体的位置。螺栓和预埋件在砼浇灌前必须经过严格的检查验收,这是很重要的。
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钢板止水带又称为止水钢板。施工中,接地预埋钢板,因为各方面因素的影响,很多时候会留置一定长度和深度的施工缝,当这条缝的位置在地下水位线以下时,就容易产生渗水。这个时候,荆门预埋钢板,就需要对这条缝进行技术处理。处理的方法很多,其中比较通行的方法是设置止水钢板。即在浇筑下层混凝土时,预埋300*3的钢板,其中有10-15cm的上部露在外面,在下次再浇筑混凝土时把这部分的钢板一起浇筑进去,起到阻止外面的压力水渗入的作用。钢板止水带选择的厚度一般为2mm厚、3mm厚。
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