荆门DHL国际快递 荆门DHL国际航空运输 荆门空运物流，DHLFreight 是欧洲的公路运输服务提供商之一，在朗根哈根的机场商业园正式开设了其的货运枢纽。目前约有 290名员工正在新码头调度和整合货物。DHL还在的转运设施中试用创新技术，以将自己定位为长期的市场和创新。随着汉诺威-朗根哈根的新址，DHL Freight 正在投资其现有的由200 多个终端组成的欧洲网络。
DHL Freight 执行官 Uwe Brinks表示：“新汉诺威-朗根哈根货运站的开通为欧洲陆路运输增添了另一个重要枢纽。"便利的地理位置和创新技术的结合使这个面向未来的新货运转运中心成为我们网络中的重要增长动力。"
8，700 平方米的转运码头拥有超过 86个装卸区，可处理欧洲范围内的一体化拼箱服务“Euroconnect”和“Eurapid”限日拼箱服务的货运。大约 290名员工包括一个专家团队，他们为“Euronet”整车装载 （FTL）服务提供定制的物流解决方案和运输管理，为国内和国际客户提供帮助。
为了进一步巩固其作为道路运输市场和创新的地位，"未来码头"的新技术正在新货运中心进行试验和部署。例如，在堆场物流领域，DHLFreight 已经在测试一种电动操纵助手，该助手使用增强现实和自动转向在现场独立操纵和交换车身。StreetScooter与特种车辆制造商 KAMAG合作开发的技术促进了平稳运行。辅助操纵的显着潜力在于提高过程可靠性、减少材料磨损以及简化驾驶员的工作场所。
正在新 DHL Freight码头测试的另一项创新是自动重量、体积和货运数据记录设备。借助不同技术的组合，所有与运输相关的数据都在几秒钟内以数字方式传输到运输管理系统。零担货物主要仍是人工记录。该过程的部分自动化提高了效率和速度。准确记录货运尺寸对于优化装载策略和正确向客户收费至关重要。
为配合集团的环保计划，GoGreen，DHL 在建造新场地时非常重视可持续的施工方法和可再生能源的使用，例如光伏系统和 LED照明。此外，DHL Freight 正在全球范围内为配备替代发动机和技术的车辆测试和实施各种对环境负责的概念。例如，DHLFreight近的两项可持续发展措施包括在德国南部购买液化天然气卡车和在汉诺威的新地点购买电动操纵助手。
DHLFreight是欧洲的公路运输服务提供商之一，在朗根哈根的机场商业园正式开放了其新的货运枢纽。目前约有290名员工在新码头调度和整合货物。DHL还在先进的转运设施中试用创新技术，以将自己定位为长期的市场和创新。随着汉诺威-朗根哈根的新办事处的落成，DHL 货运正在投资其现有的200 多个码头的欧洲网络。
“新的汉诺威-朗根哈根货运站的开放为欧洲陆路运输增加了另一个重要的枢纽，”DHL Freight首席执行官UweBrinks说。“便利的地理位置和创新技术的结合使这个面向未来的货运转运中心成为我们网络中的重要增长动力。
8，700 m2 转运码头拥有超过 86个装货区，可处理欧洲范围内的一体化拼箱服务“Euroconnect”和“Eurapid”定日拼箱服务的货运。大约290名员工包括一个专家团队，他们为“Euronet”整车装载（FTL）服务提供定制的物流解决方案和运输管理。
为了进一步加强其作为道路运输市场和创新的地位，“未来码头”的新技术正在新的货运中心进行试验和部署。例如，在堆场物流领域，DHLFreight已经在测试一种电动操纵助手，该助手使用增强现实和自动转向在现场独立操纵和交换车身。StreetScooter与特种车辆制造商KAMAG合作开发的技术有助于平稳运行。辅助操纵的显著潜力在于提高过程可靠性、减少材料磨损和简化驾驶员工作场所。
在新的DHL货运站测试的另一项创新是自动重量，体积和货物数据记录设备。借助不同技术的组合，所有与货运相关的数据在几秒钟内以数字方式传输到运输管理系统。零担货物主要仍需手动记录。该过程的部分自动化提高了效率和速度。准确记录货物尺寸对于优化装载策略和正确向客户计费至关重要。
为了与集团的环境保护计划保持一致，GoGreen，DHL非常重视可持续施工方法和可再生能源的使用，在建造新场地时，如光伏系统和LED照明。此外，DHLFreight 正在为配备替代发动机和技术的全球车辆测试和实施各种环保概念。例如，DHLFreight近的两项可持续发展措施包括在德国南部购买液化天然气卡车，以及在汉诺威的新地点购买电动操纵助手。